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【 來(lái)源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2016-04-28 】 【 字體:
油壓機(jī)液壓體系因起停液壓沖擊在實(shí)際生產(chǎn)中不可避免,嚴(yán)重影響油壓機(jī)的工作效率,所以,我們應(yīng)采取積極的措施進(jìn)行處理,避免反常高壓的根本辦法是在回路中設(shè)置溢流閥和減緩液壓沖擊。
(1)在液壓回路中設(shè)置溢流閥,避免反常外力高壓的回路。缸1中止時(shí),因?yàn)閼T性作用,使缸內(nèi)壓力升高,設(shè)有溢流閥,即可避免反常高壓。避免元件不動(dòng)作導(dǎo)致反常高壓的回路。缸2降低時(shí),如平衡閥1有毛病不動(dòng)作,活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓,設(shè)置溢流閥3,即可避免這種狀況。避免中止時(shí)反常高壓的回路。當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)慣性大的負(fù)載,換向閥1回到中位時(shí),發(fā)生大的液壓沖擊,設(shè)置制動(dòng)閥3,可泄掉被緊縮的高壓油,一起又可經(jīng)過(guò)單向閥從油箱吸入油液添補(bǔ)另一側(cè)油管中的真空,以防氣穴發(fā)生。
(2)減緩液壓沖擊,使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動(dòng)時(shí),電液換向閥1和電磁換向閥2一起換向,流量閥3的開(kāi)口緩慢開(kāi)大,馬達(dá)5緩慢動(dòng)作。中止時(shí)由電磁換向閥2操控流量閥3的開(kāi)口緩慢關(guān)小,使馬達(dá)轉(zhuǎn)速減慢,這時(shí)電液換向閥1處于中心方位,馬達(dá)徹底停住。加快和減速時(shí)刻由節(jié)省設(shè)備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過(guò)設(shè)置液壓缸端點(diǎn)緩沖辦法和行程節(jié)省操控來(lái)完成。
減緩油壓機(jī)液壓沖擊還可以通過(guò)設(shè)置液壓缸短點(diǎn)緩沖措施和行程節(jié)流控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。在油壓機(jī)液壓回路中設(shè)置溢流閥,該方法是防止異常外力高壓的回路。液壓缸停止時(shí),由于慣性作用,使缸內(nèi)壓力升高,設(shè)有溢流閥,即可防止異常高壓。
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